Pintar horquilla

[LordPeire]

Quieres pintar tu monociclo y no sabes como?

aquí tienes este minitutorial que recopila varios consejos de otros participantes del foro y mi experiencia pintando 2 monociclos.

Ingredientes:

• Spray de la marca Montana cans en sus versiones montana black y montana gold (no uses montana colors), yo para pintar estos monos he usado la black.
• Lijas finas: busca unas lijas muy finas, si explicas lo que quieres hacer en la tienda ya sabrán cuales necesitas
• Alcohol

Paso 1:

Consigue un monociclo.

Paso 2:

Quitale las pegatinas de las zonas que vayas a pintar, asegúrate de que no quede adhesivo por ningún lado, esto lo podrás hacer bien calentando la pegatina con un secador y estirando, luego los resto de pegamento con un poco de alcohol salen rápido.

Paso 3:

Lijalo con la lija fina para que quede poroso, no tengas miedo por pasarte lijando ya que con estas mini lijas a penas vas a sacar el esmalte, el objetivo de esto es dejar la horquilla poroso para que pueda adherirse la pintura. Verás que se queda de color mate.


Paso 4:

Limpia la horquilla con alcohol para sacarle cualquier resto del polvo que saldrá al lijar el esmalte.

Paso 5:

En un lugar bien protegido por plásticos y/o cartones coloca la horquilla vertical. asegurandote que no se vaya a caer.

Paso 6:

Ahora vamos a pintar primero de todo es recomendable dar una spryada a cualquier sitio que no se la horquilla ya que en un primer momento no te saldrá pintura, luego sale pintura con mucho exceso de co2 (y hace muchas burbujas) y luego (no habrás esprayado ni 2 segundos) ya está preparado para pintar.

Pinta bastante separado de la horquilla, a unos 40 cm, así creará una capa uniforme y evitas que se formen gotas.

Ves girando la horquilla y dándole varias capas (en mi caso han sido 4)



Paso 7:

Espera a que se seque, aun que parezca seca la pintura tarda bastante en secarse 100% y es muy fácil que dejes tu huella dactilar, estropeando todo el magnifico trabajo que habías hecho hasta el momento.

Paso 8:

Monta el monociclo y flipa con lo bien que ha quedado.



Paso 9:

Contesta este post enseñando fotos de como te ha quedado


Si quieres ver las fotos más grandes visita mi Google +

Buenas, ayer aproveche para buscar por el foro como pintar una horquilla y no llegue a informacion demasiado concluyente.
He aprendido:
Hay que lijar la pintura un poco
Si no esta oxidado mejor no quitar totalmente la pintura
Se puede pintar con un spray montana

Me falta:
Que tipo de spray es ese monta, hay otros "compatibles" si no encuentro este?
Con que tipo de lija se lija?
si tiene algun toque la pintura que em mejor hacer, lijo un poco mas fuerte alli?


Muchas gracias.

[NOr]

Peire men dejate de lijar que eso es del cretacico!!
1.- Ahora lo que se lleva es el decapante en gel, dicese, un gel que se compra en las tiendas de pintura, o en leroy merlin, que tu lo extiendes por la pintura, esperas y lo quitas con un pañuelo de papel, y la pintura sale fina, fina... es rapido y no se raya.
2.- Antes de pintarla de nuevo dale una capa de imprimacion para aluminio, que no de minio, que es esa cosa naranja, no, no, para el aluminio hay otra y es blanca o negra, dependiendo del color que le quieras dar, yo te recomiendo blanca.
3.- Una hora despues de dar la imprimación le das con el espray, no hace falta que se montana, cualquiera vale. Le das la primera capa y esperas. Luego otra, otra... hasta que quede bien. Es importante que no esperes a que la imprimacion se seque del todo o la pintura del espray te agarrara menos!!!
4.- Ya esta!! Lo conseguiste!! Peeeeeeeeeeeeeeeero, que te quede caro que como la pintura de la fabrica no sera nunca, ni siquiera si lo llevas a un taller de pintura de coches, eso solo se consigue con "secado al horno", o algo asi, y no es meter la horquilla en el horno de la cocina, creeme.
Y hasta aqui la guía Nor de pintar horquillas, avalada por una gran experiencia en el tuneo de monociclos.
Nos vemos y suerte!!

P.D: Juraria que un dia ya explique esto en el foro...

[LordPeire]

y dejarla sin decapar no hará que tenga mejor protección al oxido? si lo hago así la pintura impregnará bien?

Las horquillas están en perfecto estado, una tiene un mes y la otra llega el viernes, así que no hay problema de picadas o oxido.

[NOr]

No men, para pintar tienes que decapar, sino la pintura no agarra ni la mitad. De lo del oxido no te preocupes porque yo tuve una horquilla KH decapada y sin pintar y no cogio oxido, el aluminio no se oxida tan facilmente.
A cuidarse!!

[LordPeire]

aps, me olvidaba comentar que las horquillas no son de aluminio, son las qu-ax cr-mo

[NOr]

Mmmmmmmmmmmmmmm pues en ese caso ni idea oiga... pero en una tienda de pintura fijo que te lo saben aclarar, yo preguntando fue como mejor lo hice, si, si...

[Bokoa]

Antes cuando llevabas a pintar una bici, un coche o similares, lo decapaban y lo lijaban hasta que se veia el acero, aluminio o lo que fuera a la perfeccion, despues imprimaban pintaba y barnizaban, pero a dia de hoy eso no lo hace nadie ya, lo que se esta haciendo es con una lija muy muy muy fina quitarle el esmalte a la pintura para asi hacerla porosa e igualar las imperfeccione que pueda tener, y sobre esto pintas directamente, si quieres puedes imprimar tambien pero no hace falta que dejes la horquilla sin nada de pintura porque te comeras un currazo y te quedara igual

[LordPeire]

Pues a ver si me pongo esta tarde.

Alguna recomendacion con la pintura?

[Bokoa]

Buscate una tienda de graffitti que venda la pintura en spray MONTANA, pero la marca alemana, MONTANA BLACK, MONTANA GOLD pero no Montana colors, o sea:

Estos si:





Estos no:




Personalmente los que te recomiendo los he probado y van perfecto, ademas Montana Cans, la alemana, tambien venden imprimacion y barniz en spray de muy buena calidad.


A la hora de pintar no pintes con el spray como si fueras a hacer un graffiti, que la pintura no golpee por asi decirlo la superficie, sino que, debes usarlo a modo pistola, rociando. Esto hará que tengas un acabado mas profesional y sin chorretones y demas

[LordPeire]

Está quedando de lujo, estoy haciendo fotos de todo el proceso, en cuanto acabe las cuelgo.

[LordPeire]

[Bokoa]

Te quedo muy bien, que tecnica has usado al final? explicanos que proceso seguiste!

[NOr]

Eso, eso!! Explicanos todo bien de como lo hiciste!!
Tutorial de tuneo!!!

[LordPeire]

Esta tarde en cuanto llegue a casa reordenare el primer post con las fotos paso a paso y la explicacion.

como resumen rapido al final lo que hice fue lijar un poco y pintar con hanna montana black

[andoni]

Buen trabajo LordPeire! te ha quedado muy chulo.

Tengo unas preguntas sin criticar tu trabajo:

-Ya se sabe que no hay pintura mejor que la de fábrica. A no ser que esté la pintura dañada o sea un color horroroso no creo que sea favorable, no? A no ser que las ganas de tunear el monociclo sea superior.

- Después de pintar con esos sprays no hace falta darle ninguna capa de barniz o algo para reforzarlo? No tengo ni idea, eh! Pero, no se saltará fácilmente la pintura?

Muy bueno el tutorial. Muchas gracias!

PD: De qué pulgadas son los monociclos de 29?