Freno disco mecánico

[nosinbici]

Buenas

pues después de casi un año con un 26" y disco , la maneta del freno ha dicho basta.
y como sé q son muuuuy pijoteros, y q en medio del monte poco o nada puedes hacer por repararlos, me paso al sistema mecánico.
tampoco he notado q sea necesario ese "tacto" del hidráulico (x lo menos x mi parte).

no se, si alguien ha pasado x esta situación y quiere comentar su experiencia ?
y tal, y tal.

[andoni]

Buenas,
Yo empecé con un Qx 26 sin freno pero enseguida le puse un Magura hidráulico de zapatas. Terminé un poco hasta la po__a de que se me jodiera y de purgarlo.
Después pasé a freno hidraúlico de disco por el echo de que frenara mejor y que fuera más sencillo purgarlo. Llevo un par de años con freno de disco y ya he perdido la cuenta de las veces que he roto, por la frenada que aporta no me vuelvo a zapatas ni de coña.
El que sea mecánico o no. No sé... Creo que el tacto de frenada del hidráulico no se puede comparar.

[nosinbici]

Deacuerdisisimo q no se puede comparar.

pero, en mi caso no busco progresión en la frenada .
(tampoco soy muy sensible)
Busco q retenga y q al dar botes* no te deje tirado en medio del monte.



* lease, el monociclo a su rollo y yo en otra linea intentando no pisarlo.

[nosinbici]

Bueno, arrebuscando en el baúl de los recuerdos, he encontrado algo, pero creo q me pide un adaptador o invento q aleje el cuerpo del freno de los radios.

[carlos]

Si llevas disco hidraulico cambiarlo por uno mecanico es muy sencillo simplemente substituir. No tiene la misma potencia y tacto pero los modelos buenos mecanicos funcionan muy bien, con una buena maneta y pastillas. Los modelos mas recomendavles avid bb7 y trp spyre. Muy facil de mantener, nada que se pueda romper facilemente. Si luego hechs de menosas potencia siempre puedes poner un disco mas grande poniendo un adaptador
Creo que es buena idea, sobretodo si te aburres de purgarlo una y otra vez

[nosinbici]

[monociclos]

WIKIcarlos ha hablado!!!

Jajaja

[Tono]

No hay por qué rayarse con los frenos, la mitad de los hidráulicos están purgados reguleros, con sus burbujotas de aire, y mucho gap y al final todos bajamos igual ( con la lengua fuera).
Yo he bajado mucho tiempo con v-brake y el motivo de cambio fue: 1° porque compré muy barato un hidráulico de llanta.
2° porque en los golpes sufre más de lo que esperaba los brazos del v-brake.